Die Fabriken in Oppach, Beiersdorf und Schönbach hatten den Bau einer Normalspurbahn gefordert, doch selbst die gebaute Schmalspurbahn konnte nie einen wirtschaftlichen Betrieb erreichen. Erst im 2. Weltkrieg verzeichnete sie einen gewissen Verkehrsaufschwung. Dies war vor allem auf die Produktion kriegswichtiger Güter zurückzuführen. Schon wenige Monate nach Kriegsende verfiel die Strecke und fast alle ihrer Fahrzeuge deshalb der Reparation an die Sowjetunion.