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Archiv 2012

Am 6. Mai ging es mit Dixie, Dampf und Dackel nach Radeburg. In Radebeul Ost startete der Traditionszug um 11:15 Uhr. Im Zug spielte die Dixieland-Band Porky & Bass. Hier noch einige Impressionen vom letzten Jahr:
In Moritzburg wurde auf dem Bahnsteig vor verschiedenen Wagen gespielt und in Radeburg auch an der Lok. Im Kulturbahnhof Radeburg wurde auch die Bühne im Güterboden genutzt und auch der Lößnitzdackel hat dort mitgetanzt. Bei der Rückfahrt wurde beim Kreuzungshalt in Friedewald Bad auch auf dem Bahnsteig musiziert, der sächsische Zug der Traditionsbahn konnte dort auch in ganzer Länge fotografiert werden. Hunde hatten bei diesem Zug Freifahrt, deren Herrchen zahlte den ermäßigten Tarif zzgl. Konzertaufschlag. Dieser betrug bei Familienkarten 5 Euro und bei Einzelkarten 3 Euro. Das Plakat kann man hier auch als pdf öffnen und ausdrucken.
Vom Ostersamstag, 7.4.2012 bis Ostermontag, 9.4.2012 fuhr der Traditionszug wieder jeweils zweimal von Radebeul (ab 11:00 und 15:00 Uhr) über Moritzburg (ab 12:05 und 16:05 Uhr) als Osterhasenexpress mit dem Osterhasen zur Ostereierwiese. Dabei war der Osterhase zu Gast, als die historische Zuggarnitur auf die Strecke ging. Der Zug fuhr durch Radebeul an der Grundmühle vorbei über Friedewald nach Moritzburg. Dort bekamen die Dampfloks Wasser und die Diesellok wurde zur Ergänzung an den Zug gesetzt. Die V10C des Vereins zog die Züge bis zur Ostereierwiese. Dort beleiteten Osterhase und Lößnitzdackel die Kinder bei der Suche. Der neue Güterwagen hatte seinen ersten Einsatz zur Beförderung der zahlreichen Kinderwagen. Das Plakat zu den Sonderzügen können sie sich hier laden und ausdrucken. Am Ostersonntag war auch bei der SDG Lößnitzgrundbahn in den Planzügen P3004/P3005 und P3008/P3009 der Osterhase unterwegs.
Am 2. April 2012 fand die Abnahmefahrt des neuesten Wagens des sächsischen Traditionszuges 2114 K statt. Der Wagen mit der DR-Nummer 97-13-68, der im Jahre 1965 an den VEB Braunkohlenwerk Brieske verkauft wurde ist von seinem letzten Abstellort im Tagebau Meuro durch die TRR geborgen worden. Nach der Aufarbeitung wurde er am 28.02.2012 vor der Werkstatt aufgeladen und mit einem Tiefladewagen, hier bei Überqueren der Schmalspurstrecke am Weißen Roß, nach Radebeul Ost überführt und wieder auf die Schmalspurgleise gesetzt. Nach dem Beschriften und den letzten Arbeiten ist er nun seit heute wieder für den Traditionsbetrieb vorwiegend zum Transport von Kinderwagen und Fahrrädern einsetzbar.
Am 31. März 2012 fand die 6. Radebeuler Kultur- und Museumsnacht statt, zu der wir sie zwischen 18 und 24 Uhr auf dem Bahnhof Radebeul Ost und in den weiteren Veranstaltungsorten in Radebeul begrüßen konnten. Diese Veranstaltungen sind mit nur einer Eintrittskarte unter Nutzung der Oldtimer-Pendelbusse erreichbar. Das Programmheft ist ebenfalls als pdf abrufbar. Neben dem umfangreichen Programm rund um den Historischen Güterboden Radebeul waren auch Sonderzüge der SDG-Lößnitzgrundbahn als Pendelfahrt jeweils zur vollen Stunde 20-22 Uhr zum Haltepunkt Weißes Roß mit Dampf- und Diesellok unterwegs. In der Werkstatt der SDG in Radebeul Ost wurde auch der neueste Wagen des sächsischen Traditionszuges bei den letzten Arbeiten vorgestellt.
Am 19. Februar 2012 fand in Radeburg wieder der Karnevalsumzug statt, zu dem unser Traditionszug ab Radebeul Ost nach einem Sonderfahrplan startete. Weitere Züge der SDG Lößnitzgrundbahn verkehrten zusätzlich zwischen Moritzburg und Radeburg. Wie in den letzten Jahren sorgten die kostümierten Fahrgäste schon auf dem Bahnhof Radebeul für Stimmung. Auch am Haltepunkt Weißes Roß, dem Übergang von der Straßenbahn aus Dresden oder Weinböhla, warteten viele Karnevalisten auf den Traditionszug. Und ebenso bei den anderen Unterwegshalten z.B. im Hp. Lößnitzgrund war die Bahn als Transportmittel gefragt, um ohne Probleme mit der Polizei und ohne Stress zum Karnevalsumzug zu kommen. Ein Plakat zu den Sonderzügen zu Fasching können sie sich hier noch laden und ausdrucken.
Am 28. Januar 2012 luden der Kulturverein »Muse im Fasanengarten e.V.« und die Traditionsbahn Radebeul e.V. wieder ein zur 10. Zitterpartie an den Großteichen. Die Traditionsbahn beförderte ihre Gäste von Radebeul, Moritzburg und Radeburg in einem Sonderfahrplan an den Veranstaltungsort am Haltepunkt Bärnsdorf, dessen Umgebung direkt in das Programm integriert war.
Der Traditionsbahn Radebeul e.V. fuhr mit der Dampflok IV K 176 als Zuglok, 4 sächsischen Wagen, dem 4. Klasse DRG-Wagen, dem DRG-Packwagen und der Schlußlok V10 C Nr. 1 um 15:20 Uhr schon mit vielen gut gelaunten Fahrgästen die erste Tour nach Bärnsdorf und weiter nach Radeburg. Von dort ging der erste Pendel über Bärnsdorf wieder nach Moritzburg, wo der Anschlusszug der SDG aus Radebeul weitere Fahrgäste mitbrachte. Diese wurden dann auch nach Bärnsdorf gebracht, wo gleich am Bahnsteig das erste Dampflokglühen stattfand. Am Gleis warteten bereits viele Besucher mit Fackeln zur Wanderung um den Großteich zum Fasanenschlößchen, die Freiwillige Feuerwehr Bärnsdorf hatte die farbige Lichtinstallation vorbereitet. Auch ein Ballonbrenner sorgte für flammende Beleuchtung. Durch das Wechselspiel der Farben, der Fackeln und des Ballonbrenners waren interessante Aufnahmen möglich. Der Zug hat dann gegen 18:05 Uhr seine Fahrt nach Radeburg fortgesetzt und wurde dort im Kulturbahnhof mit Lichtinstallation und Musik empfangen. Neben dem Besuch des Lesecafes und einer Filmvorführung konnte auch die IV K beim Wassernehmen fotografiert werden. In Bärnsdorf gab es in der Zwischenzeit ein Salutschießen über den Großteich. Die Kulisse Leuchtturm, Fasanenschlößchen und Marcottihaus wurde durch unzählige Lichter und Fackeln der Besucher erleuchtet. Aber auch in Bärnsdorf war eine Lichtinstallation mit wechselnden Farben und den Fackeln und Leuchtschalen zwischen den Zelten zu bewundern. Natürlich gab es hier neben den Heißen Getränken und frischen Grill-, Koch- und Backspezialitäten auch die Feuerschalen und Zelte zum Aufwärmen. Der Traditionszug war inzwischen wieder nach Moritzburg gefahren um die Fahrgäste des von der SDG extra eingelegten Zuges aus Radebeul auch noch nach Bärnsdorf zu bringen. In Bärnsdorf gab es dann ein zweites Dampflokglühen, hier mal vom anderen Zugende mit der V10 C . Nachdem der Zug dann abermals nach Radeburg pendelte war es Zeit sich einen schönen Platz zum Betrachten des Feuerwerkes über dem Großteich zu suchen. Am Leuchtturm waren dazu die Feuerwerker schon fleißig gewesen. Mit einem Böller ging es pünktlich 20:15 Uhr los und war durch die abgeschaltete Beleuchtung der Umgebung besonders eindrucksvoll über dem überfrorenen Teich zu erleben. Das war ein besonderes Erlebnis. Die Rückfahrt mit dem Traditionszug, der zuerst komplett nach Moritzburg fuhr und dort dann geteilt wurde verlief mit der Zuglok V10 C der TRR (mit Packwagen und 3 Personenwagen) nach Radebeul ohne Probleme, die IV K 176 ist mit zwei Personenwagen von Moritzburg noch mal über Bärndorf dann nach Radeburg gefahren.
Das Plakat zur 10. Zitterpartie 2012, ebenso ein kleines Fotoalbum zur Zitterpartie 2011 und einen Pressespiegel zur letzten Veranstaltung können sie sich auch ansehen.
Das Jahresplakat für 2012 kann man hier auch als pdf öffnen und ausdrucken.